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人生需要经历一次跳槽第91章 虚惊一场(第1页)

“人生需要经历一次跳槽(..)”

早上雾特别大,车子就像驶入了浓浓的牛奶里面,最浓的地方,能见度不足20米,除了远光灯和双闪,我把所有灯都打开了,这才注意看了下显示屏,这一看把我吓得不轻,不知道什么时候出现了一个三角形里面加叹号的标志。

我赶紧看后视镜,确认安全后,打右转向灯,然后减速靠边停车,按了双闪以后,就赶紧在网络上寻找故障原因,看了几分钟,吓得汗流浃背。

有人说,出现这个标志表示离合器过热,有人说是断油系统出现故障,有人说是驻车传感器故障,有人说是外部车灯故障,还有人说是驱动防滑系统警示或者故障。

看到这些,我一时间手足无措,但是又强迫自己马上冷静下来,好好捋一捋,我从江城出发之前,也就是今年的六月初,刚做过一次保养,虽然近几个月用车时间比较多,但是也不至于在如此短的时间内发生这些可故障,于是下车去检查了车灯和轮胎,并未发现任何异常,熄火以后再点火,除了之前的标志,再没有出现其它的警示标志,于是又直接开车上路。

这一路上虽然有些忐忑,但依然能保证自己头脑清醒,不被这件事情所影响。

到了公司以后,我马上把照片发给书阳和天捷办公室工作群,发给书阳是希望他能问问熟悉的朋友,看他们有没有遇到这个情况,发给天捷办公室群是因为,那里有经验丰富的驾驶员,说不定能够提供有价值的信息。

后来我又想,他们都不专业,我必须找一个比较专业的人员咨询一下,于是找到以前联系过的一个汽修店的老板,他的微信名叫“备胎”

,我把照片发过去,却一直得不到对方的回应,想必,我从来都没有去他的汽修店照顾生意,他懒得理我了。

于是想起当初买车时候的销售人员,没想到对方回复我说,他已经辞职很久了,到了另外一家公司,言下之意是,不要问我,这已经不是我的职责范围了。

虽然,从感情上来说,我希望他能给我提供一些帮助,但是从理论上来说,他确实没有义务再为上一家公司的售后服务付出心力了,我应该理解,不能因此就心生怨怼。

这时候,群里面热闹起来了,他们纷纷帮我分析原因,有人直接把网上的截图发给我,我说不至于这么严重,毕竟车辆的行驶里程还不足两万公里,大多数人都建议我去4S店看看,让专业的人用专业的仪器,好好检查一下,不可掉以轻心。

最后老高说,我看没有什么大问题,应该是手刹没拉好,或者提示你该保养了。

这是这么久以来,我最想听到的答案,但是,我的心理倾向并不能代表事实,我还是必须要问专业人士。

哎,主要是乡下太偏太远,要不然我直接开到4S店就什么事情都解决了。

书阳的反馈信息也回来了,他的朋友也说,最好立即到店里面去看一下,放心一些。

我当然也知道事情的严重性,非常讨厌这种悬而未决的感觉。

突然想起之前在4S店保养,总有人打电话事前提醒,我会不会存了对方的电话。

于是翻出通讯录,还真找到了保养预约电话。

但是按照江城的作息时间,他们要在九点钟才会上班,我只好耐着性子等待,同时做好要马上开车去维修的心理准备。

半个多小时的等待非常煎熬,我不能让自己闲下来,必须要找点事情做,于是在导航软件上搜寻相关的4S店,结果谢天谢地,县城里面还真有一家,我记下店名,开始拨打114查找电话,结果,114回复说,这家店并没有在他们系统里报备电话号码。

我无功而返,只好等待。

这时候,我想到了很多可能出现的问题,比如,如果事情很紧迫,我必须放下眼前的工作,把车开到店里去,那么,去市里面办事的计划就泡汤了,不仅如此,今天保荐机构要来人,我也不能提前为他们整理住宿环境了,所有的一切,都只能靠后了。

如果需要换大零件,那不是更恼火?这时候,我又想起了老领导说的话,你们现在学驾照都太敷衍了,只知道上路开,没有识别故障、排除故障,甚至是基础维修的能力,这样在路上其实是很被动的,万一出点事,只能原地等救援,连看个故障灯都不会,真的是堪忧哦,再看看我们那个时候,上车前,必须要先学习汽车的机械原理,并且要能够自己画出所有的零件和组装图,不能盲目开车,到了练车的时候,项目也比你们现在多,有双边桥和单边桥,这对新手掌握方向和轮胎的准确位置非常有帮助,我们有很扎实的基本功,不像你们现在,个个都是马路杀手。

其实不要说我,连驾龄十几年的赵姐都是懵懂的,她甚至都不知道该怎么读取行车记录仪的视频和照片,也不能完全识别车上的所有按键,反正是到了时间就去保养,也不管是否合理,按照4S店的要求去做就行了,用钱来买安心,但是这并不影响她的驾驶自信。

终于到了九点钟了,我赶紧拨通电话,一个小妹妹的声音,她当时一定是面带微笑,因为我听出来语气中的友好和善意,她告诉我一个维修负责人的电话,我忙说感谢。

听声音,对方应该是一个中年男子,他在听了我的陈述后,只问了我一句,你的车是什么型号,当他听完以后声音非常轻松,说,你放心,不是什么大问题,只是提醒你该保养了,你看看保养手册,是不是超过了上面规定的公里数。

我说是,有显示说已经超过了保养里程100公里,但是我有个问题再咨询下,距离上次保养才四个月,怎么就报警了呢?

他说,那是因为车辆系统默认的保养节点是公里数,它并不知道按照时间来说,还没有到保养期限。

这下我才恍然大悟,原来一切不过是虚惊一场,原谅我在面对车辆问题的时候,总是咋咋呼呼,让大家跟着我一起担惊受怕了。

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