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夏千沉进挡高速进沙石,问,“下断崖我能用飞的吗?”
“当然可以。”
钟溯说。
下断崖,很简单,摈弃刹车,用油门来控制车速。
这有点像高难度飞坡,不同于飞坡的是,下断崖的落差更大,车辆滞空时间更长,相当考验飞出断崖时车手对车辆的控制。
控制车辆飞出去的姿势和动力,决定了车辆落地的时候是什么样。
稍有不慎落地车头插地里,或是车横了过来,那么就原地退赛,甚至负伤致残都有可能。
“你有什么需要忏悔的吗?”
夏千沉嘴角挂着笑。
钟溯挑眉,“还真有件事,今天早上你洗澡的时候,我可能给你……递错内裤了。”
夏千沉:“下个赛段你用拖车绳把自己绑车屁股吧。”
飞崖落地,09号赛车优秀的避震对此表示:落地要是车身弹第二下,我自主申请报废。
飞断崖落地不是「咣当」,也不是「咚」,听上去更像是「轰」的一声。
虽然避震阻尼让车身非常稳,但很快夏千沉发现了另一个问题,车子落地的姿势不好,而且他觉得保险杠可能断了。
于是他对钟溯说:“保险杠好像断了。”
可是钟溯说:“为什么我感觉断的是半轴呢。”
“你能不能说点吉利的。”
夏千沉真诚发问。
作者有话说:
非常感谢大家对我的支持,我会继续努力的!
第二十五章
我们去昆仑天路,追到第一。
ss2沙山,多辆车在断崖处滑铁卢。
断崖附近蹲了不少记者,拉力赛中有这样一种说法,蹲守记者的数量决定了这个路段的凶险程度。
这个赛段夏千沉由于飞断崖姿势不准,赛车拖着几乎断掉的半轴跑完剩下的30公里,最终第十一名。
ss2结束时,收车数量比发车时少了三分之一。
加上今天的恶劣天气,最终体验组全部退出。
比起ss1的时候,ss2的收车台冷清了许多。
同时,夏千沉和钟溯正式成为gp车队的独苗,因为同为四驱组的曹晗锡,在下断崖时车头抢地,重创之下曹晗锡和他的领航员瞬间失去意识,已经送往抢救。
——
今夜在ss3赛段的沙漠睡帐篷。
赛会有跟来的房车组,可以在房车上洗澡。
夏千沉洗澡前的第一件事是先看看自己的内裤是不是自己。
还好,是自己的,钟溯没递错,下个赛段他不必被拖行了。
钟溯支好了帐篷,夏千沉换他去洗澡。
沙漠昼夜温差极大,白天热得汗都能被蒸发掉,但西沉的太阳仿佛也带走这片土地的温度。
熟悉的高强度驾驶,熟悉的疲累感,在帐篷里平躺下来只觉得又困又饿。
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