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第30章（第2页）

我坐第二辆车，同车的曹武官和武官助理小李也是北大校友，一路并不感到寂寞。

第三辆车坐着大使和其他随行人员，最后一辆是二十吨奔驰卡车垫后，装了满满一车食品和四百箱矿泉水，外加我们的两个文字记者。

太阳就在我们的前面，安曼至鲁威谢德快速路好似奔腾的伏尔加河蜿蜒而去，这段路长292公里，我已跑过两趟。

头一次是和共同社记者北大校友河野澈往伊约边境采访难民，第二次是随安曼首席符卫建再访鲁威谢德难民营，那天我曾把白奔驰开到一百六，吓得老符又把方向盘要了回去。

今天是第三次，沿途照例是层层盘查，不过比前两次客气得多，因为我们车上插了中国国旗，前有伊拉克外交官开道，后有中国大使作后盾。

中午10点，来到鲁威谢德边防站，在这里办完出境手续。

再穿过七十八公里的中立区就要进入伊拉克国境了。

公路上，十几辆四十吨的集装箱车正在等候过关，车身上挂有整幅白布，上用朱笔写了很大的阿拉伯文，曹武官说写的是&ldo;阿拉伯运输协会&rdo;，运的是援助伊拉克的物资。

其中一辆白色工具车尤为醒目，车身上画有红十字，写着　dc　sans　frontier　，我过去一问，是两个说法语的比利时医生，其中一个叫　dr．renand　toerk，他们是志愿为伊拉克送医药的医务人员。

边防站外，所有开往伊拉克方向的汽车都装得满满的，连小轿车的顶蓬上全堆满了粮食和汽油，用尼龙绳捆得牢牢的。

所有的汽车都在这里加足汽油，将备用油桶灌得满满的，因为自1月17日战争爆发以来，伊拉克就停止给市民供应汽油，黑市汽油比官价油贵九十倍。

10：30，我们驶入约伊之间的中立区，这段路长七十八公里，两个月前，国际红十字会在这一带沿公路修了三座难民营，专门收容伊拉克难民，安曼首席符卫建曾带我采访过这里的国际红十字会代表peter　fierz　。

可现在这里已经空空荡荡，仅剩穿深灰色制服的约旦警察照看着空空如也的大地。

路口有一堆炸弹皮和其他爆炸物，全是美国轰炸伊拉克的产物，被集中在这里，向人们展示&ldo;美国的罪恶&rdo;。

其中一个挺新挺大，涂着草绿色的无光漆，由于车速太快，我没看清是副油箱还是巡航导弹。

11：00，我们驶入伊拉克边境，雄伟的伊拉克海关在路北傲然耸立，疲惫的士兵四处可见。

趁办入境手续之机，我想把憋了一路的一泡尿解决掉，可就是找不到厕所，找士兵问，他们全然不懂英语，急得我原地打转儿。

情急生智，我解开裤子模仿撒尿的姿势，士兵们顿时恍然大悟，甩手一指，我进了一座小楼。

这里根本不分男女，厕内&ldo;遍地人遗矢&rdo;，毫无立锥之地。

我踮着脚尖，寻找净土无望，只好就地解决。

得意时吹着口哨四下乱望，猛抬头，抽水马桶的陶瓷水箱上赫然四个大字&ldo;中国制造&rdo;。

返回汽车，只见四个阿拉伯人正往我们车顶上装面粉，三只大口袋捆得结结实实，任凭我们怎么制止也无济于事，最后还是郑大使亲自出马，用阿拉伯语叽哩哇啦一嚷，他们才作罢。

听司机讲，这几个伊拉克人由于食品短缺才到约旦来弄粮食，可没想到截了外交车。

按伊拉克法律规定，伊拉克人不准搭乘使团车辆，这帮原想拣便宜，险些惹了祸。