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第35章（第1页）

十点钟，我们由岔路拐上巴格达到巴士拉的6号公路。

显然这条路正在运兵。

大型平板拖车正将数不清的t－62、t－72和&ldo;59&rdo;、&ldo;59改&rdo;式坦克由南向北运。

为了节油，军用卡车则由直径七八公分、长五六米的钢管做硬牵引，三四辆卡车一个编队，由大马力的an或奔驰斯堪尼亚牌卡车牵引，余车熄火滑行，紧随其后。

路旁沙地上，一辆t－72坦克和一辆履带装甲车沿着公路往北狂奔，弄得飞沙走石，征尘滚滚。

十点四十五，进入巴格达南160公里的库特，关卡告诉我们，的确有伊拉克新闻部的两辆红车开过去。

库特城里的大转盘上停着一辆巨型坦克，好象是英国的&ldo;百人酋长&rdo;式（chiefta）　。

奇怪的是，由巴格达到库特这段通向巴士拉的公路竟未受到盟军的空袭，连路旁的高压输电线也完好无损。

十二点，距南部屯兵重镇库特还有六十公里，我们再次被共和国卫队截住。

司机苏海尔打开车门钻出车去，与士兵耳语了什么，我们立即被放行。

借停车撒尿之际，我仔细打量了我们的白皇冠，居然挂的不是红色出租牌而是白色私车牌。

继续前进，依然是数不清的坦克、自行火炮，右前方四十五度居然还有一架&ldo;米四&rdo;直升机在盘旋。

显然，装甲部队正在这段濒临泻湖区的快速路上集结，然后搭乘大型平板车北上。

我注意到，一些军车上画有白底红字的&ldo;红新月&rdo;标志，一辆法制gct自行火炮的侧装甲上竟画了直径一米的&ldo;红新月&rdo;。

十二点三十四分，我们驶过底格里斯河下游的一座旧桥，进入位于巴格达东南450公里处的军事要塞aara。

底格里斯河从该城穿流而下，经过巴士拉后注入波斯湾。

aara　不仅扼守巴格达到巴士拉的水旱路交通，而且东距伊朗边界仅40公里，是伊拉克南部的重要军事要塞。

据伊拉克当局介绍，不久前一些受伊朗支持的穆斯林什叶派控制了该城，伊政府军3月16日刚收复了该地。

aara城外，一座五米高的伊拉克士兵塑像被榴弹打成三截匍匐在地。

象沿途一样，这里也严禁照相。

雕像背后的十字街头有枪战过的痕迹。

一座两层楼被火箭弹击穿了一个一米见方的圆洞，屋角坍塌下来。

伊拉克政府军士兵蹲在双联三十七毫米高炮后面，炮口平伸，当作战防炮使用。

在aara市电讯中心的废墟旁，我们终于追上载有伊拉克政府新闻部官员和其他外国记者的两辆红车。

而所谓其他&ldo;外国记者&rdo;不过是西方新闻媒介雇的伊拉克雇员而已，因为伊拉克早已下令外国记者必须离境，连n大名鼎鼎的皮特&iddot;阿内特也被赶到了耶路撒冷。

一位名叫阿卜杜拉（abudula）的官员不客气地拉开我们车门，一屁股坐在司机旁边，扬了扬右手，让我拍aara市炸毁的通讯中心，&ldo;这些全是美国人干的，所以伊拉克没有电话了。