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第163章 卧槽小菱你要干什么（第2页）

“就凭刚刚出车祸的时候，五菱自己选择道路离开，就已经吊打全球了。”

“其他品牌的自动驾驶，能做到这一点么？”

对于小牛的话，观众们很不认可。

都是小牛的老粉丝了。

看他测试自动驾驶，也不是一次两次了。

其他品牌的车辆，在刚刚城中村那个道路上的时候，就已经歇菜了。

运气好的，遇见人流量少的，能通过。

目前，

也只有特拉斯，在人流量少的时候，通过一次城中村。

其他品牌，全军覆没。

而特拉斯通过那一次，也是因为路上人少车少。

而且也是慢悠悠的通过。

跟这次五菱遇见的，完全不一样好吧。

“呃，各位不要急，莫慌莫慌，你们要知道啊，小牛我可是被五菱坑了五万块的大冤种啊。”

“我对五菱的要求严格一点，不是很正常么？”

、

听到他这么说，观众们忽然就释然了。

甚至非常想笑。

因为他们永远也忘不掉，小牛被一台车嘲讽没钱，那时候他的表情，多么的精彩。

“虽然五菱自动驾驶，通过了城中村的道路。”

“但是……兄弟们，凡是都有但是啊。”

“接下来咱们可是要进入高架，你们也都知道，魔都的高架上面，那些车可是非常狠的。”

“我们前面马上就要上高架了。”

“我来跟你们说，接下来会遇见什么情况啊。”

“我们从辅道上高架之后，就得并线到高架的主路上去，但是魔都的高架上几乎是车顶着车前行，想要从辅道插入主路，老司机都要眼观六路，更何况是自动驾驶了。”

“任何一个失误，都会导致车祸的发生。”

“小牛我已经做好的出事故的准备，也做好了，出事故之后，宝哥把我大卸八块的准备。”

“兄弟们，小牛我冒着这么大压力去测试，你们说我对五菱要求高点，不过分吧！

！

！”

这么一想，确实是不怎么过分。

观众们也不好说什么。

“咱们打个赌啊，我赌五菱的自动驾驶，一会上高架之后，并线时间绝对超过2分钟！”

按照以往测试自动驾驶的经验来看。

车流量多的情况下，自动驾驶并线的速度会很慢。

因为车机系统，要计算的东西很多。

2分钟并线进入主路，已经算是好成绩了。