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第108章 什么这俩合作了（第3页）

奔驰内部，对于转型电动化，一直分裂很大。

现任董事长蔡澈，一直不同意奔驰全面电动化。

而他提拔起来的人，也是这样的。

认为电动汽车，不是未来主流，反而蔡澈更倾向于，氢能源动力方向。

和丰田的认知相似。

反而颜清，一直以来都倡议，奔驰进行电动化改革。

可她的话，那些董事会怎么会考虑呢。

在鲍尔斯看来，堂堂奥迪，去跟五菱这种车企合作电池，简直是丢人。

他觉得，未来奥迪很有可能，会因为这个合作，让奥迪的品牌价值，跌入谷底。

鲍尔斯不在关注这件事，他刚到国内，第一个要做的，就是把权利牢牢抓到手中。

……

而宝马这边。

听到这个消息，则是咬牙切齿。

郝武青和宝马总裁汉克，最近很低调，包括整个宝马都很低调。

不低调不行啊，现在宝马在国内口碑都臭了。

销量都跌成什么样了。

这一切全都是因为五菱的原因。

现在听说老对手奥迪，竟然跟五菱合作了。

汉克能高兴的起来么。

而且最关键的是，奥迪要全面转型电动化，这一点是汉克怎么都没想到的。

其实不光是奥迪想转型，宝马也一直想转型。

只不过，

宝马电动化的技术方面，真的拉胯的一批。

而且高傲的宝马集团，又不想去找人合作。

毕竟他可是宝马，国际豪华车的领头人之一。

找人家合作，那不是自降身份么。

可现在，看到奥迪都找五菱合作了，汉克的脑子里，瞬间就有了主意。

“他奥迪都不要脸了，我们宝马也能找人合作啊。”

宝马其实一直想跟比亚滴合作，但比亚滴那边根本就不搭理宝马。

而电动汽车，不是比亚滴，就是特拉斯。

人家特拉斯也不怎么愿意搭理宝马。

“不行，就去找找利吉，他们的技术也还不错，而且跟我们宝马的关系也很好。”

这么一想，汉克立刻让郝武青，去约利吉的高层。

聊聊关于合作的事情。