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第四章 敢比吗（第1页）

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第四章敢比吗？！

“是啊！”

叶寒向下看了看，笑着回道。

坐直升机登顶珠峰，可以吗？

那当然是可以的！

1972年6月21日，飞行员吉恩·鲍莱特驾驶SA-315B“美洲驼”

直升机创造了飞行高度达12442米的世界纪录。

这证明，直升机的飞行高度是没有的。

2004年，直升机降落喜马拉雅山的最高点是7670米。

而到了2005年，5月14日，德尔萨勒从尼波尔境内海拔2866米的大本营鲁克拉出发，驾驶他的直升机成功降落到珠穆朗玛峰，并在峰顶上停留了3分零15秒，然后驾机起飞返回大本营。

5月15日，他再度成功地进行了第二次登峰飞行，德尔萨勒就这样成为了世界上成功驾驶直升机飞越喜马拉雅山并降落珠峰的第一人。

在德尔萨勒为登峰进行试飞准备期间，尼波尔当局还曾要求他驾机参与登山抢险，从喜马拉雅山救出了被困的登山爱好者。

叶寒正是知道这些事情，才选择坐直升机上珠穆朗玛峰峰顶的。

他只是想上来签个到，又特么不是为了征服珠穆朗玛峰，搞什么辛辛苦苦的攀登？

再说了，攀登只会更危险，反而是坐直升机上来，只要天气情况好，又快又安全。

唯一的问题就是坐直升机费用更贵，但对于叶寒来说，钱都不是问题。

只要能登顶，花个几百万又如何，洒洒水啦。

还真是坐直升机来登顶的？

太绝了吧！

下面的众人听后，都是一脸无语。

“朋友，你的飞机有备案吗？为什么我们的大本营完全不知道呢？”

又有人问道。

叶寒回道：“不好意思啊，我是从尼波尔那边起飞的。

所以你们不知道，也是正常的。”

众人听后，瞬间就明白了。

珠穆朗玛峰不完全是在九州境内，而在尼波尔那边，对珠峰的旅游商业开发是非常厉害的。

对方从那边起飞，显然拿到手续会容易得多。

“我说，你上珠峰坐直升机，会不会太离谱了一点？攀登珠峰，为的是征服大自然，挑战自我，讲究的是一种拼搏的精神。

你这样上珠峰峰顶，未免有些侮辱珠峰和无数攀登者了吧？如果你是自己开直升机上来的，我倒是佩服你，你坐着上来算什么？还在上面一副十分骄傲高兴的样子，你有什么脸啊？就为了刷个存在感吗？”

就在这个时候，登山队里有一个人发出了不满的声音。

这个节奏一带，直播间里的观众们顿时就炸了锅。