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第28章（第1页）

经过20多年的不断发展和进化，底特律改装车大赛是各项赛事也逐渐的从一个单一的“用量产车为基础改装一辆性能车去参加比赛”

变成了以量产改装车、自制赛车、改装用零配件、改装动力总成……等多种汽车改装盛会于一体的综合性汽车改装嘉年华。

现在，参加这项赛事的不仅有底特律和来自全美的各大著名汽车改装厂，还有来自世界的一些改装大厂，ag（ag在05年才被奔驰收购）、巴博斯等这些世界顶级改装大厂从来都是底特律改装车大奖赛的常客，但哪怕这个大奖赛已经成了底特律的一张城市名片，可入门门槛却一直没变过：

如果你是参加比赛，只要你改装的赛车达到了赛事委员会规定的标定，哪怕是个人选手也可以带着自己的赛车参加比赛，冠军、亚军和季军将会分别赢得五万美元、三万美元和一万美元的奖金；

如果你是以个人参赛，而且只是想要展示你的爱车和改装才华，只要交100美元的费用，组委会就会给你安排一个位置，让你将你的作品和才华尽情的向来宾展示——当然，资本主义逐利的本性，决定了100美元的位置一定是最偏僻的，稍微好点的位置就要三四百美元，如果比较好的位置，差不多要800美元以上，如果是以厂商的身份参展，那就更了不得了，展位费至少1000美元起！

不过理所当然的，面积也比个人展位大的多。

但这不是这项比赛最好玩的地方，这项比赛最好玩的地方在于这项比赛的主要奖金来源：募捐，向底特律市从事企业行业的从业者们募捐，同时也接受民众的私人捐款。

这些汽车行业的从业者不但包括美国三大汽车巨头，也包括新车和二手车的销售商、遍布底特律的汽车改装厂、零配件的销售商以及汽车维修厂，甚至包括一些知名的改装达人，如果你不打算参加比赛，最低只要捐100美元就够了，但要你要比赛，至少要捐1000美元，其实意思就是花1000美元买一张入场券。

扯的有点远，其实改装车大奖赛筹备委员会来给自己送邀请函的目的很简单：今年你是打算参赛呢还是不打算参赛呢？如果不打算参赛，那就把那100美元“捐”

了吧，如果打算参赛，您也赶紧把那1000美元“捐”

了吧，另外您如果忘了改装您的赛车，现在还有点时间，现在动手还不算晚……

哥们是当个开心的吃瓜群众还是下去玩两圈？

对于这个邀请，陈耕有点心动：汽车改装挺赚钱啊，这玩意儿赚的就是一个技术的钱，一个牛x的改装厂一年赚个几百万美元不难，哥们辛辛苦苦的卖二手车，一年下来才能赚到多少钱？

第0018章华夏驻美联络处的邀请

琢磨了片刻，陈耕拿起电话给鲍勃拨了过去：“鲍勃，你对底特律改装车大赛了解多少？”

“底特律改装车大赛？”

接到电话的鲍勃稍一琢磨，立刻明白了陈耕的意思，语气顿时激动起来：“老板，您打算参加这个比赛？您打算进入汽车改装业？”

“恩啊，”

陈耕点头道：“有这个想法。”

鲍勃彻底激动了！

作为一名能力得到了美国三大汽车巨头克认可的汽车工程师，鲍勃也自己的野心，他不想自己的后半生就靠修车过日子，对于一名经验和知识都无比丰富的汽车工程师来说，什么工作最能激发他们的创造力和热情？

毫无疑问是汽车改装。

那种让一辆车发生脱胎换骨般的变化的感觉，如同毒瘾一般让每一个汽车工程师都欲罢不能，而现在，费尔南德斯先生似乎准备做这个。

他兴奋的大声道：“老板，我给你说，汽车改装这个行业不是一般的赚钱！

每一个在大奖赛上拿到了名词的改装厂都赚的盆满钵满，去年赢得冠军的艾格，推出了200台他们进行定制改装的福特野马，他们刚宣布这个消息，200辆车就被来自全美的顾客预订一空！

你知道他们原本打算卖多长时间么？他们原本打算卖一年，可是现在他们赚疯了……

哪怕我们没办法在大奖赛上拿到前三名也不要紧，委员会会把前50名的厂商名单都公布出来，到时候钱依旧不少赚。”

哥们是冲着前三名去的么？开什么玩笑！

不过这些话就不用对鲍勃说了，陈耕道：“这些我都知道，我的意思是，如果我们打算做汽车改装的生意，我们的技术力量可就不够了……”

“交给我！”

不等陈耕说完，鲍勃就拍着胸脯信誓旦旦的对陈耕说道：“老板，您放心的交给我就是了，我保证给您找来足够的工程师和熟练地技工，就是薪水方面……”

“这样吧，”

陈耕想了想，干脆的道：“你告诉你想要联系的人，工资和奖金和业内的同行齐平再略高一些，这一块我不会给他们特别的优待，但每个财政年的年底，我会拿出25的净利润给大家分红，他们能拿到多少分红，就看他们有多少本事。”

用将来虚无缥缈的钱给做许诺，陈耕没有一点压力。

鲍勃的眼珠子有些发红。

一个改装厂才多少人？就算是艾格这种在底特律最顶尖的改装厂，一年的净利润超过300万美元，也只有总共不到60个人而已（当然，这60个人每一个都是高手），费尔南德斯先生如果要开一家汽车改装厂，前期不说多，20个人吧，一年50万的利润，到年底的时候也能拿出125万美元来分红，平均下来一个人就能分到6250美元，很大的一笔钱了。